عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس او گفت: تحلیل برخی این است که اگر با ارز غیردولتی ماشین داخل بشود، ارزی که در کف بازار وجود دارد به واردات ماشین سوق اشکار میکند و این اتفاق به تلاطم بازار ارز در سرزمین میانجامد، جواب به این ادعا این است که رقم ارز موردنیاز برای واردات ماشین زیاد بالاست و با ارزهای حاضر در کف بازار نمیتوان ماشین داخل کرد، در حالی که صادرکنندگان میتوانند از درآمدهای ارزی خود در خارج از سرزمین این مقدار ارز را تامین و ماشین داخل کنند.
به نقل از تجارتنیوز، عباس علیآبادی وزیر صمت خواهان تامین ارز موردنیاز برای واردات ماشین از محل سامانه نیماست. فیروزی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به این نظر عکس العمل نشان داد و اظهار کرد: پیشتر نظر دولت این می بود که قانونی برای واردات ماشین وجود ندارد و این کار در واردات این کالا محدودیتهایی تشکیل میکند، در همین جهت مجلس شورای اسلامی از سال قبل تلاش کرد تا مجوز واردات خودروهای نو و دست دوم تا عمر پنج سال ساخت را به دولت بدهد و در این کار موفق می بود.
او گفت: این چنین سران قوا مصوبهای تصویب کرده بودند که واردات ماشین همانند تعداد بسیاری از کالاهای دیگر ممنوع بشود؛ این مصوبه سه سال اجرا و زمان آن در اردیبهشت سال قبل منقضی شد. در نتیجه محدودیتی که به واسطه تصمیم سران قوا بر واردات ماشین حاکم شده می بود نیز برداشته شد. در این شرایط هم مجلس به واردات خودروهای نو و کارکرده مجوز داد و هم محدودیتی که دولت در واردات به واسطه تصمیم سران قوا با آن روبه رو می بود رفع شد و هرگونه مانعی برای واردات انواع خودروهای بنزینی، هیبریدی و برقی از هر شرکت سازندهای از بین رفت.
فیروزی در ادامه گفت: متاسفانه با وجود همه این مصوبات و کوششهای صورت گرفته و جلسات گوناگونی که در کمیسیون صنایع با وجود وزیر صمت و رئیس بانک مرکزی برگزار شد، تا این مدت هیچ کاری برای واردات ماشین انجام نشده آن هم با وجودی که قانون برای واردات ماشین وجود دارد. در همین عرصه، هفته قبل نیز جلسهای با وجود وزیر صمت و رئیس بانک مرکزی با مقصد یافتن راهکاری برای برونرفت از بنبست حاضر شکل گرفت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد: مجلس به طور اختصاصی این نوشته را پیگیری میکند؛ حتی آییننامه اجرایی قوانین داخلی مجلس اجازه میدهد اگر قانونی توسط دستگاه اجرایی اجرا نشود، کمیسیون وابسته گزارش آن را به مجلس اراعه کند و در صورتی که مجلس گزارش را داخل بداند، آن را به علت اجرا نشدن قانون به قوه قضاییه ارسال کند. متاسفانه باید بگوییم کمیسیون ناچار است در صورت اجرا نشدن قانون به این سمت برود، چون واردات ماشین مطالبه مردم و اسایشقسمت بازار داخلی این کالاست. به باور من حل مشکل ماشین باید امروز در برتری دولت باشد چون دیگر از حالت طبیعی خارج شده است.
نماینده شهر فسا او گفت: گله های ما در مجلس این است که دولت خود لایحه واردات ماشین را اراعه کرده و مجلس هم بر پایه نظر دولت این لایحه را تصویب کرده و همه محدودیتها بر سر راه واردات از بین بردن شده است. در نوشته تامین ارز از هر منبعی که قرار است تامین بشود خود دولت باید شرایط تامین آن را فراهم کند.
وی تصریح کرد: این نوشته را نمیتوان به مشکلات ارزی سرزمین گره زد و مجلس فهمید تحریمها و محرومیتهای برآمده از آن است اما تنها گزینه حاضر برای تامین ارز موردنیاز برای واردات ماشین منبع های ارزی داخلی سرزمین نیست و اکنون تاجران ایرانی آمادگی واردات ماشین از محل ارزی که در خارج از سرزمین از محل کسب و کارشان پیدا کردهاند را دارند. در این چنین شرایطی باید دید که چرا دولت با واردات ماشین از این منبع های ارزی موافقت نمیکند.
فیروزی یادآور شد: تحلیل برخی این است که اگر با ارز غیردولتی ماشین داخل بشود، ارزی که در کف بازار وجود دارد به واردات ماشین سوق اشکار میکند و این اتفاق به تلاطم بازار ارز در سرزمین میانجامد، جواب به این ادعا این است که رقم ارز موردنیاز برای واردات ماشین زیاد بالاست و با ارزهای حاضر در کف بازار نمیتوان ماشین داخل کرد، در حالی که صادرکنندگان میتوانند از درآمدهای ارزی خود در خارج از سرزمین این مقدار ارز را تامین و ماشین داخل کنند.
منبع :
ایلنا
منبع
More Stories
گمان ورود قوه قضاییه به ماجرای تعلل در واردات ماشین
گمان ورود قوه قضاییه به ماجرای تعلل در واردات ماشین
گمان ورود قوه قضاییه به ماجرای تعلل در واردات ماشین