دانشمندان طرحی را برای ساخت باتری لیتیومی نوین گسترش داده‌اند که قابلیت خودکار خاموش کردن آتش را دارد. این باتری می‌تواند در صورت آتش‌گیری به طور خودکار شعله‌ها را مهار کند.
به گزارش سرویس علم و تکنولوژی، محققان برای تولید باتری قابل شارژ جدید از طراحی خود‌خاموش‌کننده بهره برده‌اند که از آتش‌سوزی و انفجار ناشی از گرما‌های بیش از حد جلوگیری می‌کند. در این روش از الک‌ترولیتی ترکیبی با مواد موجود در کپسول‌های آتش‌نشانی به جای الک‌ترولیت‌های قابل اشتعال استفاده شده است.
در حالت معمول، الک‌ترولیت‌ها از نمک لیتیوم و حلال‌های عالی تشکیل شده‌اند که به شدت قابل اشتعال بوده و مستعد فرار حرارتی می‌باشند. این مواد می‌توانند تحت تأثیر یک واکنش زنجیره‌ای گرما، از طریق تجزیه شیمیایی منجر به آتش‌سوزی یا انفجار شوند.
اکنون پژوهشگران از خنک‌کننده‌های تجاری با هزینه پایین برای سرکوب شعله‌ها در باتری بهره گرفته‌اند. ترکیبات جدید می‌توانند به عنوان الک‌ترولیت باتری مورد استفاده قرار گیرند. الک‌ترولیت نوین غیر‌قابل اشتعال است، در برابر حرارت مقاوم می‌باشد و با هر نوع شیمی باتری سازگاری دارد.
محققان ماده جدید را در آزمایشگاه و تحت شرایط گوناگون تست کرده‌اند و متوجه شدند الک‌ترولیت نوین می‌تواند در محدوده دمایی منفی ۷۵ تا مثبت ۸۰ درجه سانتی‌گراد عملکرد مساعدی از خود نشان دهد. باتری‌های ساخته شده با این الک‌ترولیت امکان انتقال گرما را از خود دارند و می‌توانند از آتش‌گیری‌های داخلی پیشگیری کنند.
برای بررسی ایمنی باتری‌های لیتیوم-یون از آزمایش نفوذ میخ رایج استفاده شده است. نفوذ میخ فولادی ضد زنگ در درون باتری باعث ایجاد اتصال کوتاه داخلی می‌شود که معمولا منجر به آتش‌سوزی یا انفجار می‌گردد. اما در این آزمایش مشاهده شد پس از فرو کردن میخ در باتری‌های جدید، علاوه بر مقاومت در برابر ضربه، هیچ‌گونه آتش‌گیری‌ای رخ نداد.
More Stories
جادوی لینک‌سازی داخلی: چگونه ساختار سایت را برای گوگل بهینه کنیم؟
معماری مخفی موفقیت: راهنمای جامع بک‌لینک داخلی و قدرت‌بخشی به سئوی سایت
معمارِ پنهان رتبه‌های گوگل: هنر جادویی بهینه‌سازی بک‌لینک‌های داخلی برای سئو