به نقل از تجارتنیوز، سید جعفر تشکری هاشمی امروز در حاشیه برگزاری دویست و بیست و دومین جلسه شورای شهر تهران درمورد بازدید لایحه افزایش نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی (مترو، اتوبوس و تاکسی) در سال ۱۴۰۳، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در جلسه امروز لایحه تعیین نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی مترو تهران و حومه و تاکسیرانی و شرکت اتوبوسرانی مورد او گفت و گو و بازدید قرار گرفت. موضوعی که در ۴۸ ساعتی که این لایحه در اختیار کمیسیون قرار گرفته می بود مورد بازدید قرار گرفت و خوشبختانه امروز در صحن شورا نقل و به تصویب رسید.
او گفت: بر این مبنا نرخ پایه ورودی مسافران در مترو با ۱۶ درصد افزایش همراه شد و بر پایه پیمایش تا دو کیلومتر با نرخ ورودی و مازاد بر آن تا ۳۰ کیلومتر برای هر کیلومتر ۴۰ درصد افزایش را داشته است. مازاد بر ۳۰ کیلومتر نیز برای کرایه شهروندان مبلغ بیشتری را پرداخت نخواهند کرد.
جزئیات افزایش کرایه های حمل و نقل عمومی در سال آینده
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در ادامه گفت: ۳۰ درصد افزایش خطوط حومهای نیز به تصویب اعضای شورا رسید و به این ترتیب برای بلیط تک سفره که اکنون با نرخ ۳۳۰۰ تومان خریداری میشود، در سال آینده حداکثر به قیمت ۴ هزار و ۳۰۰ تومان افزایش اشکار میکند.
تشکری هاشمی با اشاره به افزایش ۲۲ درصدی ورودی خطوط اتوبوس او گفت: برای خطوط تندرو در بازههای ۵ کیلومتر ۲۰ درصد افزایش و برای خطوط عادی به ازای هر ۲.۵ کیلومتر ۴۰ درصد افزایش به تصویب رسیده است. در حقیقت در کل برای اتوبوسهای عادی ۳۰ درصد افزایش و برای خطوط BRT بیست و یک درصد افزایش در نظر گرفته شده است.
وی در تشریح نرخ کرایه تاکسیها در شهر تهران تصریح کرد: برای تاکسیرانی تصمیمات اختصاصیای اتخاذ شد. نخست آنکه برخط شدن تاکسیها مقرر شد که ظرف ۳ ماه از سوی شهرداری تهران با اراعه سامانه برخط تحقق اشکار کند تا نرخ کرایهها بر پایه متغیرهای محیطی و به طور عادلانهتر محاسبه شود. برای قسمت تاکسیرانی نرخ کرایه بر پایه تورم اکنون جذابیتی را برای رانندگان تشکیل نمیکند لذا ۴۵ درصد افزایش در این قسمت به تصویب رسیده که به نرخ تورم نزدیک است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران او گفت: این چنین مقرر شد تاکسیهایی که به طور خطی کار میکنند با اظهار قبلی برای خطوط شیبدار افزایش ۱۵ درصدی را اعمال کنند. از نظر دیگر مشروط به تامین سامانه برخط در ساعات اوج ترافیک یعنی از ۷ تا ۹ صبح و از ۴ تا ۸ شب تا ۵۰ درصد افزایش اعمال خواهد شد. این چنین شهرداری تهران و تاکسیرانی موظفند امکان پرداخت الکترونیک را فراهم کنند که قطعا این نوشته را از تاکسیرانی مطالبه می کنیم.
تشکری هاشمی اصرار کرد: تاکسیمترها نوع ابتدایی از سیستمهای برخط می باشند که میتوان به آنها سیستمی را اضافه کرد که برای شهروندان این مطمعن تشکیل شود که محاسبه نرخ کرایه بر پایه متغیرهای محیطی و به طور عادلانه انجام میشود.
وی در جواب به سوالی درخصوص استعفای مدیرعامل مترو نیز او گفت: سپس از حوادث متعدد در مترو، حرف های شد که مدیر عامل مترو در محل کار خود وجود اشکار نکرده، اما امروز معاون حمل و نقل شهرداری تهران با وجود در شورا خبرداد که مدیر عامل مترو استعفا نداده و در محیط کار خود وجود دارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: مایه خوشحالی است که مدیران توانمند می باشند و اگر مدیری میخواهد برود باید بلافاصله مدیر توانمند فرد دیگر جانشین شود تا در روال خدمترسانی مشکلی تشکیل نشود. به هر ترتیب مرجع رسمی این نوشته معاون حمل نقل می بود که خبرداد مدیرعامل مترو استعفا نداده است.
منبع :
تسنیم
منبع
More Stories
نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی در سال ۱۴۰۳ اشکار شد
نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی در سال ۱۴۰۳ اشکار شد
نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی در سال ۱۴۰۳ اشکار شد